Sehr viel,

Noch mehr, wenn die Polizei die bestehende StVO überhaupt durchsetzen und der Bußgeldkatalog
signifikant angehoben würde,

Das könnte man sofort in Verbindung mit Tempo 80 auf Landstraßen und Tempo 120 auf Autobahnen einführen.

Da gibt es überhaupt keinen Grund das nicht zu tun.

In meinem Wohnort gilt eine umfassende Geschwindigkeitsregelung: Abgesehen von den Hauptstraßen ist die Höchstgeschwindigkeit auf maximal 30 km/h beschränkt (Ausnahmen fallen mir keine ein). Außerhalb des Ortes liegt das Tempolimit bei maximal 70 km/h, wobei es an einigen Stellen sogar noch niedriger ist.
Besondere Regelungen gelten für Schulen und Pflegeheime, die an einer Hauptstraße liegen. Dort wurde ein zeitabhängiges Tempolimit von 30 km/h eingeführt, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Generell auf 30 km/h für Hauptstr. innerorts zu reduzieren, ist m.W. noch nicht zulässig.

Insgesamt funktioniert dieses System sehr gut, und mir sind bisher keine Beschwerden bekannt.

Macht eigentlich Sinn.

Weil Radwege werden eh nicht gebaut usw... Also muss dann keiner mehr gefährlich überholen, zumindest auf flacher Strecke und Berg runter.

Zudem selbst hier in der Kleinstadt, ohne Rad vor dir, ist Durchschnittsgeschwindigkeit keine 30 km/h.
An sich dürfte es nur sicherer werden. Ansonsten nicht viel ändern.

Passt.

70 außerhalb geschl. Ortschaften.

120 auf der Autobahn.

Geschwindigkeitsbeschränkung-Schilder abschrauben. Fertig.

Viel. Allerdings müsste 30 auch durchgesetzt werden statt reine Alibianordnung zu sein.

In München werden in 30er Zonen Spitzengeschwindigkeiten von 70-100km/h gemessen und trotzdem redet man das Problem klein weil ja nur ein kleiner Anteil so extrem rast und verweigert daher wirksame Maßnahmen. Geblitzt wird wenn auch erst ab 39km/h.

Somit dauerhafte Gefahrenlage, Stress und Lärm in den Wohngebieten und niemand tut was außer Schilder aufstellen die niemand interessieren.

Prima Sache wäre das.
Wäre alles viel entspannter.

@heiseonline